第80章 精卫变循环发动机太恐怖了（第2页）

林远卖了个关子，没有直接说出答案。

说话之时，林远瞥了一眼一旁大屏幕上的震颤系数：0。0037g。

还好，依旧在设计范围内。

沈飞的一位飞行总师看着这一幕微微咋舌：“都马赫2了，燃烧室依旧没进入充分燃烧模式，上限是真高啊。”

发动机尾喷口的颜色很多，除了特殊情况下的绿色，一般很好区分。

红色，这是最初始的温度，代表燃烧温度较低或氧气供应不足，是燃烧不完全的直观表现。

但现在众人是在地面做测试，江城平均海拔高度只有23。3米，根本不可能会因为氧气供应不足导致发动机燃烧不完全。

所以结果只剩下一个，那就是燃烧室内燃烧温度低。

说明哪怕达到超音速阶段，精卫的全功率可能都没开启。

现在马赫2的橘红色尾炎是一样的，虽然比红色好，但燃烧室温度依旧不高。

五分钟时间就在众人的讨论中飞速划过。

“马赫2阶段测试完成，数据收集完成。”

“开始进入马赫3。”

“变循环系统开始启动。”

星海的声音适时响起。

这时候所有人包括毕翰宇全站在测试窗前，眼睛死死的盯着精卫。

星海提示刚结束，众人就看到精卫变循环发动机外部开始有了明显变化。

原本发动机尾喷口后面一圈贴合着合金金属板开始逐渐伸展，短短几秒钟时间就彻底覆盖原先的尾喷口。

除此以外，还有其他很多部位都跟着一起变换。

此时尾炎仿佛流水断流一般，从橘红色尾炎直接变成黄色。

蓉飞的总师果断扭头看向他身后的林远：“林总，燃油或者辅助燃烧剂里可包含硫物质？”

林远知道他问这个问题的意思，淡然的笑着摇头。

一般黄色尾炎出现的情况也不少，但也分情况。

第一种就是燃油或者辅助燃烧剂里包含硫物质，这种物质在经过有氧高温环境下燃烧会产生硫化物，进而在尾喷口喷出的火焰和气流里会携带这种物质。

外在显性表现就是会看到黄色尾炎。

这是最常规的一种。

但除此以外，还有一种情况，那就是：燃烧依旧不充分！

换句话说，精卫变循环发动机哪怕开启了变循环，整个发动机的输出功率已经没有达到充分燃烧线。